Sa proseso ng pagputol ng pipe ng bakal, bilang karagdagan sa pagtiyak na ang haba ng roller shell ay kinokontrol sa loob ng tinukoy na saklaw, kinakailangan din upang matiyak ang anggulo ng chamfering. Ang hindi pantay na chamfering ng pipe cutting machine ay magiging sanhi ng paghinto ng kotse na hindi nasa gitna ng roller shell, na nagreresulta sa pagtaas ng radial runout ng roller. Kung ang haba ng shell ay mas malaki kaysa sa mga kinakailangan ng pagguhit, ang laki ng roller shell ay mababawasan kapag ang ulo ng baras ay lumusot, na maaaring maging sanhi ng roller na hindi mailagay sa frame ng roller.
Sa disenyo ng aparato ng drive, ang mga pagkabit ay kadalasang ginagamit, at narito ang isang maikling pagpapakilala sa kanila: ang mga pagkabit ay karaniwang ginagamit na mga sangkap sa mekanikal na paghahatid. Ginagamit ito upang ikonekta ang dalawang shaft, at ang dalawang shaft ay hindi maaaring paghiwalayin kapag tumatakbo ang makina; Pagkatapos lamang na tumigil ang makina at ang pagkabit ay na -disassembled ay maaaring paghiwalayin ang dalawang axes.
Ang belt conveyor, na kilala rin bilang belt conveyor, ay ang pangunahing sangkap ng conveyor belt, na kilala rin bilang sinturon, at ang conveyor belt ay nagdodoble bilang isang mekanismo ng traksyon at isang mekanismo ng tindig.
Ang QD80 light stationary belt conveyor kumpara sa uri ng TDI, ang QD80 light stationary belt conveyor ay may mas payat na sinturon at mas magaan na pag -load, na may distansya ng transportasyon na hindi hihigit sa 100m at isang kapasidad ng motor na hindi hihigit sa 22kW. Ito ay kabilang sa isang high-lakas na belt conveyor.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy