Karaniwang pinaniniwalaan na kung masyadong mataas ang configuration ng belt conveyor drive device, ito ay isang pag-aaksaya ng mga mapagkukunan. Gayunpaman, para sa malalaking kagamitan, kung ito ay masyadong mababa, ito ay magiging sanhi ng dynamic na pag-igting na tumaas kapag sinimulan ang sinturon, at maging sanhi ng pagtunog ng sinturon. Kung paano makatwirang piliin ang aparato sa pagmamaneho ay ang susi sa disenyo ng belt conveyor. Ito rin ay isang pangunahing isyu sa kung ang disenyo ay makatwiran, ang operasyon ay normal, at ang gastos sa pagpapanatili at dami ng pagpapanatili ay mababa. Sinusuri ng artikulong ito ang mga aplikasyon, pakinabang at disadvantage ng ilang karaniwang paraan ng pagmamaneho para sanggunian.
1. Electric roller
Ang mga electric drum ay nahahati sa built-in na electric drum at panlabas na electric drum. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay ang motor ng built-in na electric drum ay naka-install sa loob ng drum, habang ang motor ng panlabas na electric drum ay naka-install sa labas ng drum at mahigpit na konektado sa drum.
Ang built-in na electric drum ay may mahinang pag-aalis ng init dahil ang motor ay naka-install sa loob ng drum. Ito ay karaniwang ginagamit sa mga belt conveyor na may lakas na mas mababa sa 30kw at isang haba na mas mababa sa 150m. Dahil ang motor ay naka-install sa labas ng drum, ang panlabas na electric drum ay may mas mahusay na pag-aalis ng init. Ito ay karaniwang ginagamit sa mga belt conveyor na may lakas na mas mababa sa 45kw at isang haba na mas mababa sa 150m.
Mga kalamangan: compact na istraktura, mababang gastos sa pagpapanatili, mataas na pagiging maaasahan, ang aparato sa pagmamaneho at ang transmission roller ay isinama sa isa.
Mga disadvantages: Hindi magandang performance ng soft start, malaking epekto sa power grid kapag nagsimula ang motor. Ang pagiging maaasahan ay mas malala kaysa sa Y-type na motor + coupling + reducer drive method.
2. Hindi magandang driving mode ng Y-type na motor + coupling + reducer
Mga kalamangan: simpleng istraktura, maliit na karga ng trabaho sa pagpapanatili, mababang gastos sa pagpapanatili at mataas na pagiging maaasahan.
Mga disadvantages: Hindi magandang performance ng soft start, malaking epekto sa power grid kapag nagsimula ang motor. Karaniwang ginagamit sa mga belt conveyor na may lakas na mas mababa sa 45kw at isang haba na mas mababa sa 150m.
3. Y-type na motor + torque na naglilimita sa fluid coupling + reducer
Ito ay isang malawakang ginagamit na aparato sa pagmamaneho sa mga conveyor ng sinturon, na karaniwang ginagamit sa mga conveyor ng sinturon na may isang solong kapangyarihan na mas mababa sa 630kw at isang haba na mas mababa sa 1500m.
Ang rectangle-limiting fluid coupling ay nahahati sa isang rectangle-limiting fluid coupling na may rear auxiliary chamber at isang rectangle-limiting fluid coupling na walang rear auxiliary chamber. Dahil ang dating ay dahan-dahang pumapasok sa gumaganang lukab ng fluid coupling sa pamamagitan ng throttle hole sa pamamagitan ng rear auxiliary chamber kapag sinimulan ang motor, ang panimulang pagganap nito ay mas mahusay kaysa sa huli.
Kung ang isa na may rear auxiliary chamber ay napili, kapag ang dalawang modelo ng fluid coupling ay maaaring matugunan ang transmission power nito, dahil sa mahabang oras ng pagsisimula at malaking heat generation ng fluid coupling, ang mas malaking uri ng fluid coupling ay dapat na mas gusto.
Kung pipiliin ang walang rear auxiliary chamber, kapag ang dalawang modelo ng fluid coupling ay maaaring matugunan ang transmission power nito, ang mas maliit na uri ng fluid coupling ay dapat na mas gusto dahil ang oras ng pagsisimula ng fluid coupling ay maikli at ang heat generation ay maliit. .
Para sa mga conveyor ng sinturon na hinimok ng maraming motor, kung pinili ang paraan ng pagmamaneho na ito, inirerekomenda na pumili ng fluid coupling na may rear auxiliary chamber torque na naglilimita sa uri ng fluid coupling.
Mga kalamangan: cost-effective, simple at compact na istraktura, maliit na maintenance workload, mababang maintenance cost, proteksyon sa motor overload, kapag maramihang motors ay hinihimok, ang motor power ay maaaring balanse, ang delay start ay maaaring nahahati sa mga istasyon, at ang epekto sa Ang power grid kapag sinimulan ang belt conveyor ay nababawasan, ang pagiging maaasahan ay mataas, ang presyo ay mababa, at ito ang ginustong driving mode para sa belt conveyor na may haba na mas mababa sa 1500m.
Mga disadvantages: Ang soft start performance ay hindi maganda, at hindi angkop para sa belt conveyor na gamitin para sa pababang transport belt conveyor, at ang belt conveyor na nangangailangan ng speed regulation function.
4. Y-type na motor + speed-regulating fluid coupling + reducer
Isang karaniwang ginagamit na paraan ng pagmamaneho para sa malalaking belt conveyor, na karaniwang ginagamit sa malayuang malalaking belt conveyor na may haba na higit sa 800m.
Mga kalamangan: simple ang istraktura, maliit ang overload maintenance workload, sinisimulan ang motor nang walang load, overloaded ang motor, kapag maraming motor ang pinaandar, maaari itong maantala sa pagsisimula, bawasan ang epekto ng belt conveyor sa kapangyarihan grid kapag nagsimula ito, ang pagiging maaasahan ay mas mataas, ang soft start na pagganap ay mas mahusay, at mayroon itong start-up na nakokontrol na pagganap, iyon ay, ang oras ng pagsisimula ay nakokontrol, ang start-up speed curve ay nakokontrol, at mababa ang presyo.
Mga disadvantages: Kapag nagsimula ang fluid coupling, dahil ang pagbabago ng dami ng langis at pagbabago ng bilis ng curve ng gumaganang cavity ng fluid coupling ay non-linear at may backwardness, ang nakokontrol na dynamic na tugon ay mabagal, at mahirap gawin sarado- loop control, at kung minsan ay may pagtagas ng langis. Ito ay hindi angkop para sa pababang conveyor belt conveyor, at belt conveyor na may speed regulation function ay kinakailangan.
5. Y-type na motor + CST drive device
Ang Y-type na motor + CST drive device ay idinisenyo para sa belt conveyor ng Dodge Company ng United States, na may mataas na pagiging maaasahan ng mechatronics drive device, na karaniwang ginagamit sa malayuang malaking belt conveyor na may haba na higit sa 1000m.
Mga Bentahe: magandang soft start performance, linear at nakokontrol na speed curve kapag nagsisimula, speed curve na nakokontrol kapag paradahan, closed-loop control ay maaaring gawin, motor na walang load start, simpleng istraktura, maliit na maintenance workload, kapag marami ang motors ay hinihimok, maaari itong maantala upang magsimula sa mga yugto, at bawasan ang epekto ng belt conveyor sa power grid kapag nagsisimula.
Mga disadvantages: mataas na mga kinakailangan para sa mga manggagawa sa pagpapanatili at lubricating oil, mataas na presyo ng kagamitan. Ito ay hindi angkop para sa pababang conveyor belt conveyor, at belt conveyor na may speed regulation function ay kinakailangan.
6. Paikot-ikot na motor + reducer
Mayroong tatlong mga control mode ng winding motor + reducer:
Ang unang uri: sugat motor string dalas risistor o tubig paglaban;
Walang function na regulasyon ng bilis, at ang motor ay hindi maaaring simulan nang madalas, karaniwang ginagamit sa belt conveyor na may haba na higit sa 500m at ang motor ay hindi madalas na nagsisimula.
Ang pangalawang uri: wire-wound motor string metal risistor;
Walang function ng speed regulation, ngunit ang motor ay maaaring masimulan nang madalas, at pagkatapos ng pagpepreno gamit ang thyristor power, ito ay karaniwang paraan ng pagmamaneho para sa pababang belt conveyor.
Ang ikatlong uri: cascade speed regulation ng winding motor.
Ito ay may function ng speed regulation, maaaring gamitin para sa closed-loop control, at karaniwang ginagamit sa malalaking belt conveyor na may mahabang distansya na higit sa 1000m at isang speed regulation function.
Mga kalamangan: ang una at pangalawang pamamaraan ng kontrol, simpleng istraktura, maliit na karga ng trabaho sa pagpapanatili, mahusay na pagganap ng malambot na pagsisimula, mababang presyo, maliit na epekto sa grid ng kuryente kapag nagsisimula, mataas na pagiging maaasahan, mahusay na nakokontrol na pagganap; Ang ikatlong control mode ay may mahusay na pagganap ng power braking.
Mga disadvantages: ang una at pangalawang control mode ay may malaking pagkonsumo ng enerhiya kapag nagsisimula at huminto; Ang ikatlong control mode system ay kumplikado, at may posibilidad na mapalitan ng alternating frequency o alternating frequency.
7. Mataas na bilis ng DC motor + reducer
Isang drive mode na may speed regulation function, na karaniwang ginagamit sa malalaking belt conveyor na nangangailangan ng speed regulation function.
Mga Bentahe: magandang soft start performance, linear controllable speed curve habang nagsisimula, linear controllable speed curve kapag paradahan, magandang electrical braking performance, stepless speed change, mahusay na nakokontrol na performance, kayang gawin ang closed-loop control, mataas na pagiging maaasahan.
Mga disadvantages: ang presyo ay napakamahal, ang thyristor rectifier system ay kumplikado, ang electronic control equipment ay sumasaklaw sa isang malaking lugar, ang power factor ay mababa, ang DC motor ay may slip rings, ang brush wear ay malaki, ang maintenance workload ay malaki, doon ay walang explosion-proof type sa kasalukuyan, at hindi ito magagamit sa mga minahan ng karbon.
8. Ang low-speed DC motor ay direktang nagtutulak sa drive roller ng belt conveyor
Karaniwang ginagamit ang driving mode na may function ng speed regulation sa isang malaking belt conveyor na nangangailangan ng speed regulation function at belt conveyor na may iisang motor power na higit sa 1000kw.
Mga Bentahe: mahusay na soft start performance, linear controllable speed curve kapag nagsisimula, linear controllable speed curve kapag paradahan, magandang electrical braking performance, stepless speed change, mahusay na nakokontrol na performance, closed-loop control, walang reducer, mataas na pagiging maaasahan.
Mga disadvantages: ang presyo ay napakamahal, ang thyristor rectifier system ay kumplikado, ang electronic control equipment ay sumasaklaw sa isang malaking lugar, ang power factor ay mababa, ang DC motor ay may slip rings, ang brush wear ay malaki, ang maintenance workload ay malaki, at ang kasalukuyang high-power non-explosion-proof na uri ay hindi maaaring gamitin sa minahan ng karbon.
9. Ang bilis ng conversion ng dalas na nagre-regulate ng motor + reducer
Mayroong dalawang mga paraan ng kontrol para sa bilis ng conversion ng dalas ng motor + reducer:
Ang unang uri: intersecting at alternating frequency conversion
Ang power factor ng alternating frequency conversion system ay mababa, at ang malaking bilang ng mga high-order harmonic ay bubuo sa panahon ng pagsisimula at operasyon, na magdudulot ng polusyon sa power grid. Ang madalas na pagsisimula ng motor ay magdudulot din ng malaking reaktibong epekto ng kuryente sa power grid, na dapat na komprehensibong pangasiwaan. Ang pamumuhunan sa frequency conversion equipment ay medyo mababa.
Ang pangalawang uri: ang pagpapalitan ay naging isang alternating frequency conversion
Dahil sa ang katunayan na ang alternating frequency conversion system ay nilagyan ng isang filter unit at isang compensation unit sa device, ang power factor ay mas malaki kaysa sa 0.9, ang mas mataas na harmonic component ay napakaliit, at hindi ito magiging sanhi ng harmonic na polusyon, at doon. hindi na kailangang mag-set up ng isang harmonic absorption at reactive power compensation device, ngunit ang nag-iisang kapangyarihan ay higit sa 2000kw Ang alternating frequency conversion system ay hindi maaaring gawin sa China sa kasalukuyan, at ang kagamitan at ang mga ekstrang bahagi ay kailangang imported, na medyo mataas sa unang puhunan. Ito ay karaniwang ginagamit sa malalaking belt conveyor na nangangailangan ng mga function ng speed regulation.
Mga Bentahe: mahusay na soft start performance, linear controllable speed curve kapag nagsisimula, linear controllable speed curve kapag paradahan, magandang electrical braking performance, stepless speed change, mahusay na nakokontrol na performance, closed-loop control, mataas na pagiging maaasahan.
Mga disadvantages: ang presyo ay napakamahal, ang electronic control equipment ay sumasaklaw sa isang malaking lugar, ang kasalukuyang solong kapangyarihan ay mas malaki kaysa sa 400kw non-explosion-proof na uri, hindi maaaring gamitin sa mga minahan ng karbon.
Sa pamamagitan ng pagsusuri sa itaas ng mga pakinabang at disadvantages ng iba't ibang mga mode ng pagmamaneho ng belt conveyor, kapag pumipili ng drive device ng belt conveyor:
Para sa mga belt conveyor na hindi nangangailangan ng speed regulation at ang haba ng belt conveyor ay mas mababa sa 1500m, Y-type na motor + torque limiting fluid coupling + reducer ang gusto nitong driving mode, na sinusundan ng winding motor + reducer (ang control mode ay ang paikot-ikot na motor string metal resistance);
Kung ang haba ng belt conveyor ay mas mahaba sa 1500m, ang Y-type na motor + CST drive device ang mas gustong paraan ng pagmamaneho, na sinusundan ng Y-type na motor + speed-regulating fluid coupling + reducer.
Kung sakaling malaki ang pagbabago sa dami ng trapiko ng belt conveyor at kinakailangan ang speed regulation, ang frequency conversion speed regulation motor + reducer ay ang ginustong paraan ng pagmamaneho nito, na sinusundan ng cascade speed regulation + reducer ng winding motor.
