Mga pulleyay ang mga pangunahing bahagi ng tindig at paghahatid ng iba't ibang materyal na kagamitan sa transportasyon tulad ng mga belt conveyor at roller conveyor. Nakasentro ang kanilang trabaho sa dalawang pangunahing layunin: "power transmission" at "load bearing". Nahahati sila sa dalawang kategorya:magmaneho ng mga pulleyat hinimok na mga pulley (kabilang ang mga idler, mga pulley na nagbabago ng direksyon, at mga Tensioning pulley). Ang iba't ibang uri ng pulley ay nagtutulungan sa isa't isa upang makamit ang tuluy-tuloy at matatag na transportasyon ng mga materyales. Kung ito man ay heavy-duty na transportasyon sa pagmimina o light-duty logistics na pag-uuri, ang operasyon ng mga pulley ay umaasa sa tatlong pundasyon: rotational support, friction transmission, at load bearing. Tinitiyak ng mga koneksyon sa bearing ang pag-ikot na mababa ang resistensya, ang friction ay nagbibigay ng power transmission, at ang mga high-strength na materyales ay nagtataglay ng bigat ng mga materyales at tensyon ng kagamitan.
Sa pinakamalawak na ginagamit na belt conveyor, ang drive pulley ay ang "power heart" ng buong system, at ang pangunahing function nito ay upang himukin ang conveyor belt upang gumana sa pamamagitan ng friction. Matapos ayusin ng motor ang bilis at pataasin ang metalikang kuwintas sa pamamagitan ng isang reducer, itinutulak nito ang drive pulley shaft at ang pulley body upang paikutin. Ang panlabas na ibabaw ng pulley ay malapit na nakakabit sa panloob na bahagi ng conveyor belt. Upang maiwasan ang pagdulas, ang ibabaw ng pulley ay karaniwang natatakpan ng goma o uka. Samantala, ginagamit ang isang tensing device upang mapanatili ang tension ng belt, na nagbibigay-daan sa sapat na static friction sa pagitan ng dalawa upang hilahin ang conveyor belt upang gumalaw nang sabay-sabay. Ang conveyor belt pagkatapos ay nagtutulak sa mga materyales sa itaas upang ihatid pasulong. Ang pulley na nagbabago ng direksyon ay nagsisilbing "rudder", binabago ang direksyon ng pagtakbo ng conveyor belt sa pamamagitan ng passive rotation, habang pinapahaba ang contact surface sa pagitan ng belt at ng drive pulley upang mapahusay ang friction, na umaangkop sa iba't ibang mga layout ng conveying tulad ng horizontal at inclined.
Ang matatag na operasyon ng mga belt conveyor ay umaasa din sa pantulong na kooperasyon ng mga tensioning pulley at idler. Inaayos ng tensioning pulley ang higpit ng belt sa pamamagitan ng paggalaw ng mga tensioning device tulad ng mga turnilyo at timbang, na binabayaran ang nababanat na pagpahaba at pagsusuot ng sinturon, tinitiyak ang contact pressure sa pagitan ng drive pulley at belt, at sa panimula ay inaalis ang pagdulas. Ang isang malaking bilang ng mga maliliit na idler pulley ay pantay na nakaayos sa ilalim at sa magkabilang panig ng conveyor belt. Hindi lamang nila dinadala ang bigat ng mga materyales at ang sinturon upang maiwasan ang paglubog ng sinturon ngunit i-convert din ang sliding friction sa rolling friction sa pamamagitan ng passive rotation, na makabuluhang binabawasan ang operating resistance at pagkonsumo ng enerhiya, habang pinoprotektahan ang belt mula sa pagkasira. Ang buong pulley system ng belt conveyor ay bumubuo ng power transmission chain ng "motor - reducer - drive pulley - belt - materials", at lahat ng mga bahagi ay nagtutulungan upang matiyak ang mahusay at matatag na transportasyon.
Sa mga pulley conveyor na walang sinturon, ang mga pulley ay direktang nagdadala ng mga materyales, na angkop para sa magaan na transportasyon ng mga matitigas na bagay tulad ng mga karton at pallet. Ang mga ito ay nahahati sa dalawang uri: unpowered at powered. Ang mga unpowered pulley conveyor ay umaasa sa panlabas na puwersa para sa pagmamaneho. Ang mga pulley ay nakaayos nang pahalang o bahagyang hilig. Ang mga materyales ay nakakakuha ng paunang kapangyarihan sa pamamagitan ng manu-manong pagtulak, gravity sliding, atbp., na nagtutulak sa mga pulley upang paikutin nang pasibo, ginagawang rolling friction ang sliding friction, at napagtatanto ang mababang resistensyang paggalaw ng mga materyales. Malawakang ginagamit ang mga ito sa mga sitwasyon tulad ng mga warehouse loading dock at mga linya ng pag-uuri. Ang mga powered pulley conveyor ay angkop para sa mga automated na pangangailangan sa transportasyon. Gumagamit sila ng chain transmission o built-in na micro-motors para aktibong umikot ang mga pulley, na direktang nagtutulak ng mga materyales upang gumalaw sa pamamagitan ng friction sa pagitan ng mga pulley at ilalim ng mga materyales. Makakamit nila ang patuloy na bilis at tumpak na transportasyon, at makipagtulungan sa mga mekanismo ng pag-uuri upang makumpleto ang pagpipiloto at pag-shunting, na ginagawa silang mga pangunahing bahagi ng express sorting lines at production lines.
Upang umangkop sa iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang mga pulley ay nilagyan din ng iba't ibang mga pantulong na disenyo upang ma-optimize ang kahusayan sa trabaho: ang mga grooved pulley ay ginagamit sa mahalumigmig at maalikabok na kapaligiran para sa tubig at sludge drainage; Ang mga anti-static at mataas na temperatura na lumalaban sa mga coatings ay pinagtibay sa mga espesyal na industriya tulad ng kemikal at pagkain; Ang mga conical pulley ay ginagamit sa mga pulley conveyor upang itama ang paglihis ng materyal. Ang mga disenyong ito ay pinagsama sa pangunahing mekanismo ng pagtatrabaho ng mga pulley, na nagbibigay-daan sa mga pulley na umangkop sa iba't ibang mga load, kapaligiran, at mga pangangailangan sa transportasyon. Sila ay naging kailangang-kailangan na mga pangunahing sangkap sa iba't ibang kagamitan sa transportasyon, na sumusuporta sa mga sistema ng paghahatid ng materyal sa modernong logistik, pagmimina, pagmamanupaktura, at iba pang larangan.
