Sa kasalukuyan, sa pagsasanay sa engineering, ang mga tao ay pangunahing pinipili na gumamit ng deep groove radial ball bearings at tapered roller bearings. Ang tapered roller bearings ay karaniwang ginagamit sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho. Sa disenyo ng istraktura, ang tindig ay karaniwang gumagamit ng isang malaking clearance ball bearing, at sa panahon ng operasyon, lalo na ang pahalang na suporta, maraming tuyong grasa ang umiiral sa pagitan ng mga elemento ng rolling at hindi maaaring awtomatikong ma-discharge, sa gayon ay mapabilis ang pagkasira ng tindig, at ang buhay ng serbisyo ay lubhang nabawasan. Upang maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito at madagdagan ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng idler, ang mga tapered roller bearings na may malaking kapasidad na nagdadala ng pagkarga ay ginagamit sa pagkalkula ng disenyo, upang ang grasa ay awtomatikong ma-discharge.
Sa pangkalahatan, pipiliin at ginagamit namin ang 204 at 205 series rolling bearings. Gayunpaman, sa patuloy na paglitaw ng mga espesyal na bearings, ang mga espesyal na bearings ay malawakang ginagamit, kaya ang pangkalahatang antas ng kalidad ng mga bearings ay maaaring lubos na mapabuti. Pagkatapos ng maraming data ng pagsubok, ipinapakita na kahit na sa ilalim ng napakahirap na mga kondisyon, ang pag-ikot ng resistensya ng espesyal na tindig ay mababa, at ang eksperimentong buhay ay lubhang nadagdagan, na maaaring umabot ng higit sa 10 beses kaysa sa 204 na tindig. Ito ay nagpapakita na ang paggamit ng mga espesyal na bearings para sa roller bearings ay hindi lamang lubos na mapabuti ang buhay ng serbisyo ng mga bearings, ngunit din mapabuti ang pangkalahatang kalidad ng roller bearings.
Ang tindig ay isa sa mga mahalagang bahagi ng roller, at ang pagpili nito ay angkop, at ang kalidad ay napaka-kritikal, na direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng roller. Sa pagpapatakbo ng belt conveyor, ang roller ay may mataas na bilis ng pag-ikot, na higit sa lahat ay nagdadala ng puwersa ng radial, ngunit mayroon ding isang tiyak na puwersa ng ehe. Isinasaalang-alang ang halaga ng idler at ang mga katangian na inilarawan sa itaas, ang mga deep groove ball bearings ay karaniwang pinili.
Ang labis na pagsusuot ay ang pangunahing anyo ng pagkabigo ng mga rolling bearings, at ang hindi wastong pagpapadulas, hindi tamang uri ng pampadulas o komposisyon ay kabilang sa mga pangunahing salik na nagdudulot ng labis na pagkasira. Samakatuwid, dapat nating ilakip ang malaking kahalagahan sa pagpili ng mga pamamaraan ng pagpapadulas at mga uri ng pampadulas ng mga rolling bearings.
Mula sa punto ng view ng mode ng pagpapadulas, mayroong dalawang paraan: (1) isang beses na pagpapadulas ng langis, dahil ang paraan ng pagpapadulas na ito ay tumataas nang mas mabilis kapag ang roller ay nasa gitna at huli na yugto ng pagsusuot, at ang buhay ng tindig ay mas maikli, kaya ang pangmatagalang operasyon ng suporta ay hindi angkop para sa paraang ito (2) langis-injected na pagpapadulas, ang tindig ay hindi lamang maaaring mapanatili ang de-kalidad na paraan, ngunit maaari ring mapanatili ang de-kalidad na paraan. raceway. Ang pamamaraang ito ay hindi lamang nagpapabuti sa buhay ng serbisyo ng tindig, ngunit nagpapanatili din ng patuloy na pagtutol ng roller sa panahon ng operasyon.
Ang mga pampadulas na ginagamit sa mga rolling bearings ay nahahati sa tatlong pangunahing kategorya, katulad ng mga langis, greases at solid lubricant, na ang mga greases ang pinakamalawak na ginagamit. Isinasaalang-alang ang mga limitasyon ng istraktura ng roller at iba't ibang mga kondisyon ng paggamit, ang grease lubrication ay karaniwang ginagamit. Karaniwang may tatlong pangunahing uri ng mga greases na karaniwang ginagamit sa makinarya sa pagmimina ng karbon: mga greases na nakabatay sa calcium, mga grasa na nakabatay sa sodium at mga grasa na nakabatay sa lithium.
