Pinsala at sanhi
1. Lokal na pagsusuot at luha (pinsala sa epidermal)Ang mga sinturon ng conveyor ng telaAt ang bakal na wire core conveyor belts ay napaka -madaling kapitan ng nasabing pinsala. Ang pangunahing dahilan ay ang lugar ng paglipat, ang gabay na trough, ang nabigo na roller at iba pang mga bahagi ay madaling ma -stuck sa mas malaking materyal na bloke, sa sandaling tumatakbo ang conveyor belt, hindi maiiwasang magdulot ng labis na pagsusuot ng conveyor belt. Ang Rizhao Port Coal Loading and Loading System Stacker, Reclaimer at Iba pang mga Cantilever Belts ay Naganap ang Conveyor Belt Lokal na Paggiling sa 5 Mga Layer Ng Canvas At Iba pang Mga Bahagi ng Covering Gue direktang natigil sa sinturon, na nagreresulta sa sinturon sa magkabilang panig ng palda na lahat ng paggiling sa labas ng kawad ng bakal.
2. Lokal na Pagdurog (Penetrating Injury)Ang tela core conveyor belt at bakal wire core conveyor belts ay may ganitong uri ng pinsala. Kapag naghahatid ng mga materyales sa belt ng conveyor, madalas na may mas malaking mga bato at mas matalas na mga bloke ng materyal na halo -halong dito, at ang mga materyal na bloke na ito ay hindi sapat upang mag -buffer sa lugar ng paglipat, at sinira nila ang conveyor belt na may malaking puwersa ng epekto upang mabuo ang A Hole. Kung ang materyal ay halo -halong may matalim na mga bagay, tulad ng mga uwak na bakal, napakadaling i -cut ang conveyor belt, na nagiging sanhi ng isang malaking lugar ng pagpunit sa belt ng conveyor.
3. Pinsala sa nakadikit na magkasanib na malagkit na bahagi ng conveyor belt ay nabuo sa pamamagitan ng pag -alis at pagbulalas kapag naka -install ang sinturon. Kung ang magkasanib na bahagi ay hindi ginagamot nang maayos, madali itong maging sanhi ng napaaga na pagsusuot ng magkasanib na bahagi, pandikit na peeling at iba pang mga kababalaghan. Kung hindi pakikitungo sa oras, ang pinsala at pagkasira ng magkasanib na bahagi ay magiging mas mabilis, at ang aksidente sa pagbasag ng sinturon ay madaling maganap.
4. Longitudinal crackng bakal na wire core conveyor belt Ang ilang mga bakal na core conveyor belts ay madalas na may paayon na pagtagos ng mga gasgas, hanggang sa sampu -sampung metro o kahit na daan -daang metro, ang nasabing pinsala ay karaniwang tinatawag na paayon na pag -crack. Ang dahilan para dito ay ang mga sharps ay natigil sa ilang mga lugar, tulad ng scraper cleaner, at ang operator ay hindi linisin ito sa oras, na nagiging sanhi ng mga malalayong gasgas at luha sa conveyor belt pagkatapos tumakbo ang sinturon. Ang pag -aayos ng breakage sa panahon ng paggamit ng mga sinturon ng conveyor, hindi maiiwasan ang pinsala, at maraming mga form ng pinsala, tulad ng: Edge delamination, ulceration, mga depekto at pag -crack; Ang matagal na distansya na luha, malalim na mga gasgas, butas, malakihang pag-abrasion, pag-bully o pagbabalat ng takip, panloob na mga depekto ng mga kasukasuan, atbp. Ang magkasanib ay hindi maiiwasan, at ang buhay ng serbisyo pagkatapos ng pag -aayos ay ang pinaka tungkol sa.
Mayroong tatlong pangunahing pamamaraan na karaniwang ginagamit upang ayusin ang mga sinturon ng conveyor
1. Paraan ng Pag -aayos ng Mainit:Karaniwan gumamit ng mga espesyal na nag -aayos, mga vulcanizer at mainit na bulkan na materyales na angkop para sa mga sinturon ng conveyor upang ayusin ang mga nasirang bahagi ng conveyor belt na may parehong lakas ng "walang bakas". Ang ganitong uri ng pag -aayos ay maaaring ganap na maalis ang pinsala ng conveyor belt at ibalik ito sa orihinal na estado nito. Ito ay angkop para sa mas mahalaga, pangmatagalan, operasyon ng high-speed, mga sistema ng transportasyon na may malaking dami. Siyempre, ang mga dalubhasang kagamitan at propesyonal ay kinakailangan upang makumpleto ang ganitong uri ng pagpapanatili. Ito ang pinaka maaasahan at mainam na pamamaraan para sa pagpapanatili ng conveyor belt.
2. Paraan ng Pag -aayos ng Malamig:Karaniwan ang malamig na malagkit at pag -aayos ng pelikula at mga espesyal na tool para sa conveyor belt ay dapat gamitin upang ayusin ang mga nasirang bahagi ng conveyor belt sa pamamagitan ng pagpuno upang makamit ang layunin ng patuloy na operasyon. Malinaw, ang ganitong uri ng pagpapanumbalik ng infill ay isang panukalang pantas.
Samakatuwid, ang pangunahing layunin nito ay: Kapag nasira ang conveyor belt, ang napapanahong malamig na pag -aayos ay maaaring isagawa upang maiwasan ang pinsala na bahagi ng conveyor belt mula sa patuloy na pagpapalawak at pagpapalawak, upang epektibong maprotektahan ang core ng conveyor belt mula sa pinsala , upang maghintay at makakuha ng oras at pagkakataon na kinakailangan para sa pagkumpuni.
3. Paraan ng Pag -aayos ng Mekanikal:Ang mga clip, kuko, pagkonekta ng mga plato at mga tornilyo o mga metal cord at mga espesyal na kasangkapan na gawa sa mga metal na materyales ay karaniwang ginagamit upang ayusin o ikonekta ang mga nasirang bahagi ng conveyor belt upang makamit ang layunin ng pagpapanatili ng operasyon. Kahit na sa maraming beses at mga okasyon ngayon, ang tila simple, magaspang, at kahit na pangit na paraan ng pagharap dito ay maaaring maglaro ng isang emergency function at makamit ang dalawang beses ang resulta sa kalahati ng pagsisikap. Sa kabuuan: Ang pinaka -perpekto at perpektong pag -aayos ng conveyor belt ay dapat na mahigpit alinsunod sa prinsipyo ng "pantay na lakas, parehong buhay", iyon ay, ang paggamit ng mainit na teknolohiya sa pag -aayos at teknolohiya ay maaaring maisakatuparan. Ang tunay na layunin ng aplikasyon ng iba pang mga teknolohiya sa pag -aayos ay upang makakuha ng tamang oras at pagkakataon para sa pagkumpuni. Samakatuwid, ang malamig na pag -aayos at pag -aayos ng mekanikal ay hindi dapat gamitin bilang pangwakas na paggamot para sa pinsala sa sinturon. Sinusubukan lamang na maging maginhawa at simple, hinahabol ang mababang gastos at maikling oras, ang resulta ay malamang na maging walang katapusang mga problema. Inaasahan namin na ang bawat conveyor belt system management and maintenance staff ay dapat magkaroon ng isang malinaw na pag -unawa at masusing pag -unawa sa pangunahing konsepto ng pag -aayos ng belt ng conveyor, at matagumpay at maayos na kumpletuhin ang gluing at pagpapanatili ng mga sinturon ng conveyor.
