Ang belt conveyor, na kilala rin bilang belt conveyor, ay ang pangunahing sangkap ng conveyor belt, na kilala rin bilang sinturon, at ang conveyor belt ay nagdodoble bilang isang mekanismo ng traksyon at isang mekanismo ng tindig. Ang komposisyon at prinsipyo ng pagtatrabaho ng conveyor ng sinturon ay ang mga sumusunod, na higit sa lahat ay kasama ang mga sumusunod na bahagi: conveyor belt (karaniwang kilala bilang sinturon), idler at intermediate frame, roller tensioning aparato, aparato ng pagpepreno, aparato ng paglilinis at aparato ng pag -load.
Ang itaas na sinturon ng fuselage ng ordinaryong belt conveyor aySinuportahan ng mga idler na hugis ng labangan upang madagdagan ang cross-sectional area ng daloy, at ang mas mababang sinturon ay ang seksyon ng pagbabalik (ang walang laman na sinturon na hindi na-load), at ang mas mababang idler ay karaniwang isang patag na idler. Ang mga conveyor ng sinturon ay maaaring magamit para sa pahalang, hilig at patayong transportasyon. Para sa ordinaryong belt conveyor na hilig sa paitaas na transportasyon, ang anggulo ng pagkahilig nito ay hindi lalampas sa 18 °, at ang pababang transportasyon ay hindi
Higit sa 15 °. Ang conveyor belt ay sugat sa pamamagitan ng paghahatid ng pulley at ang buntot na nagbabalik ng roller upang makabuo ng isang walang hanggan na annular belt. Ang itaas at mas mababang mga bahagi ng conveyor belt ay suportado sa mga roller. Ang aparato ng pag -igting ay nagbibigay ng conveyor belt ang lakas ng pag -igting na kinakailangan para sa wastong paggana. Kapag nagtatrabaho, ang paghahatid ng roller ay nagtutulak ng conveyor belt upang tumakbo sa pamamagitan ng alitan sa pagitan nito at ng conveyor belt. Ang materyal ay na -load sa conveyor belt mula sa punto ng paglo -load upang makabuo ng isang tuluy -tuloy na paggalaw ng daloy, na kung saan ay na -load sa pag -aalis ng punto. Karaniwan, ang materyal ay na -load sa itaas na sinturon (seksyon ng tindig) at na -load sa drum ng ulo (dito, iyon ay, ang drum ng paghahatid), at maaari ring mai -load sa gitna sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na aparato ng pag -load. Ang mga sinturon ng conveyor ay ang pinakamahal at magsuot ng mga sangkap ng conveyor ng sinturon. Kapag naghahatid ng mga nakasasakit na materyales tulad ng iron ore, ang tibay ng conveyor belt ay dapat na mabawasan nang malaki. oras
Ang pagpapabuti ng traksyon ng paghahatid ay maaaring isaalang -alang mula sa sumusunod na tatlong aspeto:
(1) Dagdagan ang anggulo ng sobre % para sa mga okasyon na nangangailangan ng higit na traksyon, ang dobleng pag -ikot ng simpleng paghahatid ay maaaring magamit upang madagdagan ang circumference
I -wrap ang mga sulok.
.
Sa pamamagitan ng pagpapaliwanag ng prinsipyo sa paghahatid sa itaas, makikita na ang pagtaas ng anggulo ng sobre ay isang epektibong paraan upang madagdagan ang traksyon.
Samakatuwid, ang pamamaraang ito ay inilaan upang magamit sa paghahatid.
(3) Dagdagan ang lakas ng pag -igting. Ang pagdaragdag ng paunang pag -igting ay maaaring dagdagan ang pag -igting ng conveyor belt sa punto ng paghihiwalay ng pag -ikot ng paghahatid, bagaman posible na mapabuti ang lakas ng traksyon. Gayunpaman, dahil sa pagtaas ng "seksyon ng conveyor belt ay dapat na nadagdagan nang naaayon, upang ang laki ng istruktura ng aparato ng paghahatid ay nadagdagan, na kung saan ay hindi pangkaraniwan. Samakatuwid, hindi ito dapat gamitin sa disenyo. Ngunit sa pagpapatakbo, dahil sa pagpahaba ng conveyor belt, ang pag -igting ay bumababa, na nagreresulta sa isang pagbawas sa traksyon, at ang pag -igting ay maaaring maging angkop sa pamamagitan ng paggamit ng isang aparato na pag -igting, sa gayon, sa gayon, sa pamamagitan ng pag -igting sa pamamagitan ng pag -iwas.
